Neue Batterie mit mehr Leistung
Die Smart-Tochter Belenos hat eine neue Batterie entwickelt. Die alternative Antriebsform soll sowohl in Elekro- als auch in Wasserstoff-Fahrzeugen eingesetzt werden.
Eine neue Batterie verspricht, die Nachteile der bislang teuren und schweren Batterien abzumildern (FB 30.1.). Produzent ist die Smart-Tochter Belenos in der Schweiz. Im März starten die Tests in Automobilen, kündigte Unternehmer Nick Hayek an. Die Familie Hayek ist Mehrheitsanteilseigner. Die neue Batterie verspricht 30% mehr Leistung bei gleichem Gewicht und doppelter Lebensdauer. Die Ladezeit soll halb so hoch sein wie bei bisherigen Batterien. Der Preis wird mit Fortschreiten der Produktion von 13.500 auf 6.000 Schweizer Franken sinken. Die Batterien basieren auf Vanadiumpentoxid. Vanadium ist in großen Mengen verfügbar, daher nicht so teuer wie Lithium und lässt sich zudem gut recyclen. Kooperationspartner von Belenos ist der chinesischen Autobauer Geely, zu dem auch Volvo gehört. Produziert werden soll in der Schweiz und in China. Ab 2020 könnten von weltweit erhofften 17 Mio. verkauften Elektroautos gut 2,5 Mio. mit Belenos-Batterien fahren. Das würde allein 10 bis 15 Mrd. Dollar Umsatz bringen.
Fazit: Der Wettkampf um die beste alternative Antriebsform spitzt sich zu. Entscheidend ist dabei die Batterie-Technik. Sie wird sowohl in Elektro- als auch Wasserstoff-Fahrzeuge eingesetzt.
