Straßenbahn mit Wasserstoff
Die erste Straßenbahn mit Brennstoffzellen kommt. Entwickelt wird sie vom Leipziger Unternehmen HeiterBlick GmbH mit der Hörmann Vehicle Engineering und der Flexiva Automation & Robotik. In den kommenden vier Jahren wird in dem vom BMVi geförderten Projekt ein erster Prototyp hergestellt.
Mit der wasserstoffbetriebenen Tram können Strecken ohne Oberleitungen befahren werden. Damit können etwa Strecken in Außenbezirke von Städten verlängert werden. Die Straßenbahn bieten einige Vorteile gegenüber Bussen – eine höhere Geschwindigkeit, die einfache Abfederung von Spitzenauslastung durch längere Züge, sowie die einfache Anbindung an das Eisenbahnnetz.
Fazit: Eine sinvolle Innovation, die einen einfachen Ausbau des Straßenbahnnetzes in vielen Städten ermöglicht.
