Was Verlader und Transporteure verhandeln

Die Frachtkosten werden 2019 um weitere 8% bis 10% steigen. Davon geht die Transporteurseite aus. Hauptgründe sind steigende Betriebs- und Lohnkosten. Im Allgemeinen steigen die Preisunterschiede mit zunehmender Transportstrecke.

Hart aber fair verhandeln – dazu braucht es belastbare Daten und Fakten. Auf Verladerseite gilt in Sachen Transportlogistik als Faustregel: Bei Verhandlungen mit Spediteuren lassen sich im Schnitt 10% Preissenkungen erzielen. Aber: Der Erfolg ist abhängig von der jeweiligen Marktsituation. Derzeit sind 10% schon aufgrund knapper Kapazitäten nicht realisierbar.

Streben Sie zunächst Preisvergleiche an. Entscheiden Sie dann, ob sie bleiben oder wechseln wollen. Sie wissen: Der „Billigste" ist nicht immer „der Beste". (In unserer Ausgabe vom 19.11. haben wir Ihnen bereits
Instrumentarien für Verhandlungen aufgezeigt.)

Welche Parameter fließen derzeit in die Verhandlungen ein?

• Lkw-Maut: Die Einheitlichkeit der Mautsätze auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen führt zu einer massiven Erhöhung der Mautsätze für Euro 6-Fahrzeuge mit 4 und mehr Achsen
• Lohnkosten: Steigerung wegen des bedrohlichen Fahrer- und Personalmangels
• Dieselpreise: auf höherem Niveau als im Vorjahr