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Einkauf auf hoher See

Seefrachtmarkt schlägt hohe Wellen

Insider warnen Risikofaktoren der Schiffahrtsindustrie. Copyright: Picture Alliance
2018 wird in Sachen Seefracht volatil und schwer planbar. Verschuldung der Schifffahrtsindustrie, Pleiten, Fusionen und der Gigantismus auf den Weltmeeren schüren die Unsicherheit. Experten warnen vor Unterbrechungen der Lieferkette.

Trotz Rekordumsätzen vieler Häfen warnen Insider vor der Unterbrechung von Lieferketten. Eine Reihe von Risikofaktoren könnten spontan akut werden und erhebliche Probleme bereiten. Dazu zählen die hohe Verschuldung der Schifffahrtsindustrie mit Pleiten (wie der Reederei Hanjin), Fusionen (wie Hapag-Lloyd und UASC) und eine allgemeine Markbereinigung.

Auch der Gigantismus auf den Weltmeeren bereitet Sorgen. Häfen stoßen schnell an ihre Kapazitätsgrenzen, wenn Dickschiffe mit je 20.000 Standardcontainern auftauchen. Manche Schiffe können nur halbbeladen auf Wasserstraßen (z.B. der Elbe) fahren. 2017 kam es zu Engpässen an Terminals, was zu massiven Verspätungen im Vor- und Nachlauf geführt hat.

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