Der VW-Konzern ist angeschlagen, hat aber das Potenzial zur Generalüberholung. Neben der E-Auto-Sparte muss sich der Autobauer um die Software und Vernetzung kümmern und die hohen Kosten in den Griff bekommen. Dafür gibt es positive Signale.

Die Volkswagen-Aktie vereint zwei wichtige Anlagekriterien: Sie ist fundamental günstig und hat eine sehr hohe Dividenden-Rendite. Da das Unternehmen 2023 den Gewinn gesteigert hat, können Anleger mit der Aktie nichts falsch machen. Oder doch?

Bei Volkswagen heißt es: "Einsteigen bitte". Das gilt zumindest für charttechnisch orientierte Anleger. Die bekommen gerade eine gute Gelegenheit, sich in den entstehenden Aufwärtstrend der Aktie einzukaufen.

Mit den steigenden Zinsen sind viele Anleihen im Kurs gefallen. Wer nun aus Dividendenaktien in Anleihen umschichtet, kann so seine Erträge optimieren. Das gilt aber nicht für alle Märkte. FUCHSBRIEFE kennen einige Beispiele bekannter und bei Investoren beliebter Unternehmen.

Madrid will die iberische Infrastruktur kernsanieren - und das modern und nachhaltig. Nachhaltige Mobilität ist ein zentrales Thema der spanischen Regierung. Daraus ergeben sich Chancen für Unternehmen.

Gut gelaunt die Woche beginnen, das ist die Mission der Gute-Laune-Nachrichten. Diesmal erreichen uns unter anderem gute Neuigkeiten aus dem Außenhandel, eine produktivere USA und eine Reihe von neuen Projekten im Milliarden-Umfang.

Wir haben den Ukraine-Rücksetzer für einige Käufe genutzt. Nun sind einige dieser Titel schon so schnell so weit gelaufen, dass wir hier die Gewinne auch zügig mitnehmen. Denn taktisch rechnen wir zunächst erst nochmal mit einem neuen Rücksetzer.

Die Börsen sind extrem volatil. Nach dem Absturz des DAX unter 12.500 Punkte ging es gleich wieder 1.000 Zähler nach oben. Wir nutzen die Schwankungen, um erneut bei Gold aktiv zu werden. Außerdem suchen wir eine gute Gelegenheit bei VW.

Volkswagen ist ein aussichtsreicher Auto-Titel. Aber der Konzern benötigt viel Geld für den Umbau in Richtung E-Mobilität. Nun "fliegen" Gerüchte über den Markt, dass VW seine Tochter Porsche an die Börse bringen könnte. Wir loten das Potenzial in FUCHS-Kapitel vom 9.12. aus.

Die EU-Kommission hat das Aus für Verbrennungsmotoren beschlossen - und zwingt deutsche Hersteller damit zum Technologie-Export. Sie versuchen damit, die politischen Vorgaben einzuhalten und zugleich die Verbrenner-Technologie zu retten.

VW gehört nach wie vor zu den größten Autokonzernen der Welt. Damit das auch so bleibt, hat der Konzern konsequent auf E-Mobilität umgeschaltet. Die Strategie ist jetzt klar, sogar in den USA beginnt schon die Neuausrichtung. Außerdem diversifiziert das Unternehmen seine Aktivitäten neu.

Volkswagen will nach dem Abgas-Skandal endlich wieder so richtig in die Spur kommen. Und die Zukunft der Wolfsburger ist nicht mehr der Verbrenner, sondern die Batterie. Anfang der Woche wurden große Pläne für das Unternehmen verkündet.

Elektromobilität ist der große Trend auf den Straßen. Während Verbrenner mehr und mehr zurückgedrängt werden, steigt das Verkaufsvolumen für E-Autos. Aktuell bekommt die Entwicklung einen neuen Schub. Anleger können diesen für sich nutzen.

Nach den smarten Autos, werden nun auch unsere Straßen smart. Das WLAN erreicht die Autobahnen. Unsere österreichischen Nachbarn preschen dabei voran.

Volkswagen fährt schon lange mit Staatsbeteiligung - und VW fährt langfristig gut. Zudem ist das Unternehmen an der Börse preiswert. Das ist interessant für Aktionäre.

VW fokussiert konsequent auf die E-Mobilität. Über 70 neue Stromer-Modelle sind in Arbeit. Im Jahr 2019 hat der Konzern zudem bewiesen, mit dem schweren und herausfordernden Marktumfeld gut zurecht zu kommen. Darum sollten Anleger mal einen Blick auf die Bewertung des Unternehmens werfen.

Elektromobilität ist eines der entscheidenden Zukunftsthemen für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Die nach dem Diesel-Skandal gebeutelte Automobilindustrie investiert gezielt in die wachsende Branche. Von einigen argwöhnisch beäugt, dafür aber von der Politik umso mehr gefordert und gefördert. Zur besseren Verbreitung hat die Bundesregierung nun ihr Elektromobilitäts-Förderprogramm vorgestellt. Autohersteller und E-Mobilitäts-Zulieferer profitieren.

Als wir zuletzt über die Volkswagen AG berichteten, lag die Aktie noch bei 145 EUR (siehe Artikel). Seitdem ist einiges passiert. Die Aktie hat ihre Widerstände durchbrochen und ist in einen dynamischen Aufwärtstrend übergegangen. Gezielte Investments in Elektromobilität sollen diesen langfristig stützen.

Das billige Geld sprudelt munter weiter. Die Notenbanken befeuern die Rally. Das ruft die Analysten auf den Plan. Diese raten nun wieder vermehrt zum Kauf von Aktien. Wir haben uns umgehört und einige Unternehmen gefunden, bei denen wir die Kaufempfehlung durchaus unterstreichen würden.