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Liebhabereien Anlageobjekt Oldtimer
  • FUCHS-Briefe
  • Automobile

Umsatz schmilzt zusammen

Die Preise für historische Automobile sind im vergangenen Jahr gestiegen - allerdings bei niedrigen Umsätzen.
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  • Historische Automobile

Vollgas, Vollbremsung, Überland

Bei der Preisentwicklung auf dem Automarkt geht es zu wie auf der Rennstrecke.
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  • Historische Automobile

Marktspreizung

Der Oldtimer-Markt ist zur Zeit von einer Marktspreizung betroffen.
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  • Anlageobjekt Oldtimer

Erratische Preis-Sprünge

Auf dem Markt für klassische Automobile ist die Geldschwemme und damit die Preisrally vorbei.
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  • Historische Automobile

Spezialsegmente gefragt

In den oberen Preisklassen herrscht Flaute - weil Käufer ihre Prioritäten anders setzen.
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  • Historische Automobile

Dreh zum Käufermarkt voraus

Der Markt für historische Automobile beruhigt sich weiter. Diese Beruhigung zieht sich praktisch durch alle wesentlichen Segmente.
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  • Automobile

Preisbremse

Der Markt für klasssiche Fahrzeuge verändert sich. Er entwickelt sich zu einem Käufer-Markt.
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  • Oldtimer-Markt

Zurück zur Normalität

Am Oldtimer-Markt gibt es nur noch in Einzelfällen Preispotenzial.
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  • Automobil als Kapitalanlage

Vor Generationswechsel

Oldtimer-Klassiker kosten. Doch jüngere Modelle holen beim Preis auf.
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  • Oldtimermarkt

Nachfrage sinkt

James Bond sorgt für ein Zwischenhoch - insgesamt schwächelt die Nachfrage nach Oldtimern.
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  • Historische Automobile

Zick-Zack-Kurs

Oldtimer bleiben als Anlageobjekt gefragt. Doch es gibt einen leichten Nachfragerückgang.
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  • Automobile

Schwäche am Pebble Beach

Mercedes 300 SL
Mercedes 300 SL | © Getty
Der Oldtimer-Markt differenziert sich weiter. Wir zeigen, was derzeit gefragt ist.
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  • Automobile

Gemächliche Sommerfahrt

Preisanstieg für historische Automobile: Porsche und Ferrari legen um 8% zu.
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  • Automobil

Nachfrageverschiebung

Bei Oldtimern verschiebt sich die Nachfrage aus dem Top-Segment hin zu anderen Fahrzeugklassen.
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  • Automobil

Preise auf Hochplateau

Die Oldtimer-Preise entwickeln sich weiter moderat nach oben. Sondereinflüsse führen zu Preisausschlägen in einzelnen Segmenten.
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  • Klassische Automobile

Gute Autos, gute Preise

Die Preise hochwertiger klassischer Automobile bewegen sich nur noch seitwärts.
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