Marktspreizung
Der Oldtimer-Markt ist zur Zeit von einer Marktspreizung betroffen.
Der Markt für historische Automobile dümpelt durch den Sommer. Zwar legte der HAGI Top-Index, mit dem die Historic Automobile Group International die Wertentwicklung von 40 historischen Fahrzeugen misst, um 2,21% seit Jahresanfang und um 0,40% gegenüber Juli zu. Die Umsätze sind aber zu dünn, um einen Preistrend ablesen zu können. Wir beobachten derzeit eine stärkere Marktspreizung. Blue Chips wie der 1973iger 911 RS 2,7 Touring notieren deutlich über einer halben Million Euro, wenn es sich um Fahrzeuge handelt, deren Historie einwandfrei nachweisbar ist. Wer mit dem Auto „nur“ fahren will und deshalb keine „Matching numbers“ von Motor und Getriebe braucht, kann ein paar 100.000 Euro sparen. Die Spreizung lässt sich auch bei klassischen Ferrari beobachten. Beim Volumenmodell Dino kann man derzeit schon unter 300.000 Euro zuschlagen, während perfekte Sammlerfahrzeuge schon deutlich über 400.000 Euro kosten können.
Fazit: Wer derzeit auf historische Automobile als Geldanlage setzt, sollte weniger Wertsteigerungen als den Fahrspaß im Sinn haben. Mit weiteren Preissteigerungen rechnen wir vorerst nicht.
