NIO macht Tesla Konkurrenz

Unternehmen: Das 2014 gegründete Unternehmen ist auf die Entwicklung und den Vertrieb von Elektroautos spezialisiert. Aktuell beschäftigt das Startup bereits mehr als 5.000 Mitarbeiter an 19 Standorten in China. Neben dem Gründer Li, der noch rund 17% der Aktienanteile hält, besitzt der chinesische Internetgigant Tencent einen Anteil von rund 15% an NIO. 7,5% hält die in Asien aktive Investment-Holding Hillhouse Capital Group.

Geschäftsmodell: NIO geht in direkte Konkurrenz zum Elektroauto-Pionier Tesla. Vor zwei Jahren stellte NIO das erste Auto aus eigener Produktion vor – einen Supersportwagen (1.360 PS). Seit Juni produziert NIO den ES8, einen 7-Sitzer mit Alu-Karosserie. Bis Ende Juli wurden 481 Modelle ausgeliefert, über 17.000 Bestellungen liegen vor. Noch vor Jahresende wollen die Chinesen ein weiteres Serienfahrzeug, den ES6, auf den Markt bringen und mit diesem kostengünstigeren Modell eine breitere Kundenschicht ansprechen. Noch produziert NIO ausschließlich für den chinesischen Markt.

Bewertung: 160 Mio Aktien-ADS (american depository shares) sollen zu einem Stückpreis zwischen 6,25 USD und 8,25 USD platziert werden. In der Mitte der Preisspanne würde NIO rund 1,2 Mrd. US-Dollar einnehmen und mit rund 8 Mrd. US-Dollar bewertet sein. Angesichts des Umsatzes (7 Mio. USD im ersten Halbjahr) und eines Verlustes von 758,8 Mio. USD im Jahr 2017 ist das abenteuerlich.

Chancen & Risiken: Das Risiko ist angesichts der Bewertung extrem hoch. NIO könnte aber auch die chinesische Tesla werden. Hier geht es nur um Phantasie.