Clevere Verpackungen

Das Deutsche Verpackungsinstitut (dvi; Berlin) hat 38 „herausragende“ Innovationen aus 6 Ländern ausgezeichnet. Die eingereichten Lösungen umfassen Neuheiten in Sachen Schachteln, Tuben, Flaschen, Kisten, Displays, Lacke, Software und Maschinen. Die B2B- und B2C-Verpackungen, Packstoffe, Packhilfsmittel und Technologien zielen auf Energie-, und Ressourceneffizienz, Klima- und Produktschutz, Convenience, Markenwahrnehmung, Automatisierung, Kreislaufwirtschaft und E-Commerce in der Lieferkette. Die Preisträger kommen aus Deutschland, Frankreich, Lichtenstein, Österreich, Schweden und der Ukraine. Die Verleihung findet am 27. September am 1. Tag der Messe Fachpack (Nürnberg) statt. Wir stellen Ihnen hier drei besonders interessante Verpackungsprodukte vorab vor.

Wirtschaftlichkeit

Selbstkaschierende Polyethylen-Folie (Polifilm Extrusion GmbH, Weißandt-Gölzau/Sachsen-Anhalt); Juryurteil: grundlegende Neuerung im Bereich Folien-Kaschier-Technologie, die für Online-Druckereien mit kleinen und mittleren Auftragsgrößen und kurzen Lieferzeiten von großem Vorteil sind. Die co-extrudierte Kunststoffschicht wird durch Korona-Vorbehandlung in Sekundenbruchteilen aktiviert. Das Verfahren schafft Dekomplexierung und deutliche Einsparungen bei Energie und Investition. Es entfallen klassische Trocknung und Ausreifezeit von mindestens 2 Tagen.

Nachhaltigkeit 

Wabenstruktur für Deckel (Spies Kunststoffe GmbH, Melle/Niedersachsen); Juryurteil: Mit einem Blick in die Natur wurde ein Weg gefunden, bis zu 30% Material einzusparen, ohne relevante Einbußen hinsichtlich Steifigkeit des Produktes.

Logistik/Materialfluss

Rollcontainer mit Schnellkopplungssystem (Walther Faltsysteme GmbH, Kevelaer/NRW); Jurywertung: Der offene, stabile Recyclingkunststoff-Mehrweg-Rollcontainer bietet ergonomische Vorteile, Flexibilität und Volumenreduzierbarkeit. Über Fußpedale werden Seitengitter eingerastet. Gut: Clipfunktion der Zwischenböden mit unterschiedlichen Ebenen. Durch Strukturkammerplattenmaterial kann Wickelfolie für die Ladungssicherung eingespart werden. Das Volumen des Gesamtsystems lässt sich für Lagerung und Redistribution um bis zu 80% reduzieren.