Der Trend geht zu preiswert
Die Seitwärtsbewegung des Marktes setzt sich fort, ebenso wie der Trend zu jüngeren Wagen. Deren Preise liegen deutlich unter dem Niveau von millionenschweren Autos wie dem Aston Martin DBR1.
Liebhabereien Anlageobjekt Oldtimer
Preis-Differenzial
Auch innerhalb der Fahrzeugmarken differenzieren sich die Preise in Abhängigkeit von Zustand und Historie eines Fahrzeugs weiter aus. Insgesamt zeigt der Preistrend nach unten.
Zerbrechliche Werte
Die Preise für Vasen haben in den vergangenen zehn Jahren um etwa 100% zugelegt. Sie sind damit ein lukratives Anlageobekt, doch das Universum für echte Anlagestücke ist recht überschaubar.
Fast Stillstand
Der Markt für klassische Autos beruhigt sich weiter und kommt dem Stillstand langsam nahe. Die Nachfrage hat spürbar nachgelassen. Angesichts des Preisanstiegs von 50% seit 2013 ist das kein kapitaler Schaden, sondern gesund.
Klassiker neu aufgelegt
Auf dem Markt für Klassiker geht der Trend zu Neuwagen. Doch der geringere Kaufpreis ist selten ein Schnäppchenpreis.
Sammlertrend: Juke-Boxen
Retro liegt im Trend: Juke-Boxen werden bei Sammlern immer beliebter.
Oldtimer: Nachfrage rollt in dritte Reihe
Die Preise am Markt sind ausgereizt: Oldtimer legen zum Jahresanfang einen Fehlstart hin.
Automobile: Mit angezogener Handbremse
Die Aktivitäten am Markt für klassische Automoible verlaufen träge. Die Preise steigen eher zufällig.
Umsatz schmilzt zusammen
Die Preise für historische Automobile sind im vergangenen Jahr gestiegen - allerdings bei niedrigen Umsätzen.
Vollgas, Vollbremsung, Überland
Bei der Preisentwicklung auf dem Automarkt geht es zu wie auf der Rennstrecke.
Marktspreizung
Der Oldtimer-Markt ist zur Zeit von einer Marktspreizung betroffen.
Brexit sorgt für Wechselkursgewinn
Für Oldtimer aus Großbritannien wird eine kräftig steigende Nachfrage erwartet.
Kapitalanlage: Die Entdeckung der englischen Oldtimer
Auf dem Markt für historische Automobile rücken derzeit englische Oldtimer in den Focus.
Erratische Preis-Sprünge
Auf dem Markt für klassische Automobile ist die Geldschwemme und damit die Preisrally vorbei.
Spezialsegmente gefragt
In den oberen Preisklassen herrscht Flaute - weil Käufer ihre Prioritäten anders setzen.
Dreh zum Käufermarkt voraus
Der Markt für historische Automobile beruhigt sich weiter. Diese Beruhigung zieht sich praktisch durch alle wesentlichen Segmente.
Preisbremse
Der Markt für klasssiche Fahrzeuge verändert sich. Er entwickelt sich zu einem Käufer-Markt.
Zurück zur Normalität
Am Oldtimer-Markt gibt es nur noch in Einzelfällen Preispotenzial.
Vor Generationswechsel
Oldtimer-Klassiker kosten. Doch jüngere Modelle holen beim Preis auf.
Nachfrage sinkt
James Bond sorgt für ein Zwischenhoch - insgesamt schwächelt die Nachfrage nach Oldtimern.
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