"Ich hoffe, dass Deutschland nicht auf eine Batterie-Monokultur setzt."
FUCHS-H2: Herr Iwan, Sie sind Geschäftsführer H2 Mobility. Erklären Sie unseren Lesern bitte Ihr Geschäftsmodell.
Iwan: H2 MOBILITY baut und betreibt Wasserstofftankstellen für eine emissionsfreie Mobilität. Dabei konzentrieren wir uns auf das zur Zeit am schnellsten wachsende Marktsegment: Kunden mit Bussen oder Trucks, die regional, also 200-400 km