Viele Unternehmen, die in der noch entstehenden Wasserstoff-Wirtschaft tätig sind, sind noch klein und schreiben Verluste. Aber viele von ihnen wachsen schnell. Auf einzelne Unternehmen zu setzen ist riskanter als einen Korb von Aktien zu kaufen. Wer breit gemischt investieren will, sollte sich einen ETF ins Depot legen.

Damit die Wasserstoff-Wirtschaft in Schwung kommt, sind Investitionen nötig. Die will die Bundesregierung in Deutschland auch mit hohen Förderungen anschieben. Viele Unternehmen investieren ebenfalls. FUCHS-Kapital stellt Ihnen aussichtsreiche Wasserstoff-Aktien vor.

Deutschlands Aussichten, in den nächsten Jahren mit günstigem Wasserstoff versorgt zu werden, sind gut. Denn einige Regionen, die günstig Wasserstoff erzeugen können, sind nah genug, um die günstigste Transportmöglichkeit zu nutzen.

Schon ab 2030 wird sich Europa mit günstigem grünen Wasserstoff aus Afrika versorgen können. Dafür wollen Italien, Österreich und Deutschland eine Wasserstoff-Pipeline bauen. Das Infrastruktur-Projekt hat sehr gute Chancen, eine große Erfolgsgeschichte zu werden.

FUCHSBRIEFE trauern um Sven Jösting. Unser Wasserstoff-Experte und Aktien-Analyst ist unerwartet verstorben.

In Europa könnte bald eine erste Börse für den Rohstoff Wasserstoff entstehen. Motor der Entwicklung ist ein französisches Unternehmen, das bereits heute nachhaltigen Wasserstoff produziert.

Unternehmen, die neue Wasserstoff-Anlagen in Europa planen, kommen mit sehr geringen Subventionen aus. Das ist das Ergebnis der ersten Subventions-Auktion für Wasserstoff-Anlagen durch die europäische Wasserstoffbank.

Hyzon Motors wird ab dem zweiten Halbjahr 2024 die Produktion der 200 Kw-Module für Nutzfahrzeuge in den USA aufnehmen. Dann sollte dies bedingt durch Auftragseingänge zu einer Belebung des arg gedrückten Aktienkurses führen. Parallel laufen Produktpräsentationen wie kürzlich in Melbourne (Australien) mit dem 200 kW Hyzon Prime Mover im dortigen Kangan Instituts Automotive Centre of Excellence. Im weiteren Jahresverlauf soll es dann zu Auslieferungen in Neuseeland, Australien, Europa und in den

Die Positionierung von Fuelcell changiert weiter und macht eine Unternehmensbewertung schwer. Einerseits baut das Unternehmen erhebliche Kapazitäten für Brennstoffzellen-Kraftwerke auf. Andererseits setzt es auf eine CCS-Kooperation mit Exxon. Teilweise bleiben die wirtschaftlichen Aussichten aber nebulös.

Die guten und interessanten Nachrichten aus dem Wasserstoff-Sektor reißen nicht ab. An immer mehr Stellen des täglichen Lebens gibt es Berührungspunkte mit dem grünen Rohstoff der Zukunft. Das wird sich bald auch wieder in den Aktienkursen zeigen.

Ballard Power notiert auf einem Crashniveau in deren Aktienkurs – dem niedrigsten Kurs in 4 Jahren. Grundlage dieser negativen Entwicklung sind die aktuellen Quartalszahlen. Das aber ist eine falsche Perspektive der Börse, die Anleger nutzen sollten.

Die großen internationalen Gase-Konzerne wie Linde, Air Liquide und Air Products sind immer schon in Sachen Wasserstoff aktiv. Auch für sie erschließen sich in der entstehenden globalen Wasserstoff-Wirtschaft neue Geschäfts-Chancen. Aber welches der drei Unternehmen ist gerade am aussichtsreichsten? FUCHS H2-Invest hat die drei Gase-Hersteller aktuell nochmal verglichen.

Bloom und Shell prüfen eine Kooperation. Beide Unternehmen wollen gemeinsam in großem Maßstab Wasserstoff herstellen. Außerdem setzt die Administration von US-Präsident Joe Biden auf Bloom. Das ist ein Ritterschlag. Derweil steht die Aktie unter Druck. Die Frage ist nur: Wie lange noch?

Wir haben im Februar einigen Kursgewinne realisiert und damit wieder etwas Cash aufgebaut. Zudem sind einige Aktienkurse weiter angezogen. Da unsere Cash-Basis aber nach wir vor sehr klein ist, wir aber sehen, dass die Durststrecke bei den H2-Aktien ausläuft, nehmen wir in unserem Depot eine Kapitalerhöhung vor. Damit verschaffen wir uns neuen Spielraum, richten unseren Handel aber auch konsequenter aus.

In der Mongolei gibt es viel Sonne und Wind. Chinas Wasserstoff-Unternehmen wollen diese grünen Energien nun anzapfen, um nachhaltigen Wasserstoff herzustellen. Das Potenzial dafür ist riesig.

Das Scheichtum Oman arbeitet am Aufbau einer großen Wasserstoffwirtschaft. Das Land will so eine Alternative für seine in Zukunft zur Neige gehenden Öl- und Gasvorkommen haben. Derzeit laufen Ausschreibungen für die nächsten Projekte.

Siemens Energy ist auf gutem Wege. Das zeigen die jüngsten Zahlen an. Viele Unternehmensteile machen gute Umsätze und stattliche Gewinne. Das schlägt sich auch an der Börse nieder.

Plug Power hat sich verhoben. Die Zahl der Projekte und Investitionen war zu hoch. Nun tritt das Unternehmen an verschiedenen Stellen auf die Kostenbremse. Gut ist in dem Umfeld, dass Plug mit der Produktion und dem Verkauf von Wasserstoff für seine Partner begonnen hat.

BMW und Airbus verstärken ihre Bemühungen, Antriebslösungen mit Wasserstoff zu entwickeln. Der Autobauer aus Bayern setzt jetzt voll auf Wasserstoff, hat mit dem iX5 einen Pkw am Start, sieht dafür aber die aussichtsreichsten Märkte nicht in Deutschland oder Europa. Dennoch ist die Marschroute klar.