Wer bauen will, braucht das richtige Equipment: Werkzeuge, Maschinen, Kräne ... als das liefert Terex Corporation. Das Unternehmen baut sein Produktportfolio durch Übernahmen immer weiter aus. Diese Entscheidung dürfte angesichts des US-Investitionsprogramms die Kassen füllen.

Maschinen-Abomodelle werden in den nächsten Jahren stark zunehmen. Dabei werden die Maschinen nicht mehr verkauft, sondern über die Nutzung, etwa je damit produziertem Produkt, oder nach Maschinenlaufzeit, abgerechnet. Für Kunden bietet das erhebliche Vorteile. Aber nicht nur für sie.

Werkzeugmaschinenbauer, die Maschinen für die Produktion von Verbrenner-Motoren und Getrieben herstellen, werden einen starken Marktrückgang erleiden. Denn in den kommenden zehn Jahren sinkt die Nachfrage wegen des Erfolgs des E-Autos. Die Hersteller müssen sich Kunden in anderen Branchen suchen.

Viele Köche verderben oft den Brei. Bei Produktionen, an denen etliche Firmen beteiligt sind, kann genau das schnell passieren. Für Abhilfe sorgt die Blockchain. Ein Pilotprojekt für Schweißteile kommt gerade in die entscheidende Testphase.

Im Zuge der Coronakrise nutzen immer mehr Unternehmen Datenbrillen für die Installation und Inbetriebnahme von Maschinen. Die Installation über die Ferne wird sich auch nach Corona weiter durchsetzen.

Winter adé, Corona adé – das kann man jetzt wohl endgültig sagen. Jedenfalls bis zum Herbst. Solange werden die Gute-Laune-Nachrichten aus der Wirtschaft wohl noch anhalten.

Mit der Wirtschaft geht es in den kommenden Monaten weiter deutlich bergauf. Das signalisieren unterschiedliche Indikatoren aus dem In- und Ausland. Vor allem die USA verbreiten aktuell viel gute Laune.

Nach Corona sollten alle Dienstreisen auf Notwendigkeit hin geprüft werden. Viele Mitarbeiter werden nicht mehr wie früher munter durch die Welt düsen (müssen) – auch Techniker nicht. Telepräsenzroboter sind eine überlegenswerte Alternative.

Die Laune der Unternehmen hat sich insbesondere aufgrund der sich hinziehenden Einschränkungen, die mit Covid begründet werden, verschlechtert. Doch so schlecht sind die Daten aus der Wirtschaft gar nicht.

Dass China seinen Aufstieg zur Weltmacht in allen Bereichen planvoll und konsequent vorantreibt, ist bekannt. Somit muss jedes Strategiepapier Pekings höchste Aufmerksamkeit bekommen. Für die deutsche Paradebranche Maschinenbau ist es die Strategie Made in China 2025.

Während des Corona-Lockdowns ist es MAN Energy Solutions erstmals gelungen, Maschinen und Anlagen über eine Online-Verbindung in Betrieb zu nehmen, ohne dass ein Ingenieur des Unternehmens vor Ort war. Da MAN komplexe Maschinen herstellt, kann das als Vorbild für andere Maschinen- und Anlagenbauer dienen. Es ist ein Beispiel dafür, wie die Coronapandemie die Digitalisierung vorantreibt.

Die Infrastruktur der USA ist sanierungsbedürftig. Joe Biden geht dieses Thema im Wahlkampf nun verstärkt an und stellt ein großes Investitionsprogramm in Aussicht. Potenzieller Gewinner eines solchen Programms ist der Maschinenbauer Caterpillar.

Eine Studie von McKinsey im Auftrag des VDMA zeigt, dass die Maschinenbauer ihre Kunden nicht mehr richtig kennen. In der Studie geht es um Marktchancen durch die Digitalisierung. Letztlich ergeben sich große Umsatzmöglichkeiten durch Mehrwertdienste. Also die Optimierung der Maschinen hinsichtlich Laufzeitverlängerung oder verringertem Energieeinsatz.

Der Maschinenbau befindet sich seit zwei Jahren in der Krise. Die Umsätze stagnieren, die Gewinne gehen zurück. Die Coronakrise führt zu einem scharfen Einbruch. Viele Maschinenbauer sind vom Strukturwandel ihrer Branche schwer getroffen. Eine Möglichkeit ist es, das interne Know-How zu nutzen, um in den Endproduktemarkt einzudringen.

Unternehmen können effizienter werden, indem sie Produktionsdaten mit anderen Unternehmen teilen. Dabei sollten drei Grundsätze eingehalten werden. In jedem Unternehmen sollte im voraus klar sein, welche Daten geteilt werden können und welche nicht.

OECD, DIHK, VDMA – gleich drei Organisationen und Verbände traten heute mit ihren Konjunkturausblicken an die Öffentlichkeit – und malten gemeinsam ein Bild in eher dunklen Grautönen. Das scheint mehr nach hinten geschaut als nach vorne.

Der Konjunktureinbruch in der Industrieproduktion verschärft den Druck auf Maschinenbauer. Darum passen sie ihre Geschäftsmodelle an. Die Hersteller setzen immer öfter darauf, die Maschinen nicht mehr zu verkaufen. Lieber wollen sie sich für die Nutzung bezahlen lassen.

Die vergangene Woche endete mit alarmierenden Daten aus der Wirtschaft – weltweit. Von einer vorübergehenden Abschwächung zu sprechen ist ein Euphemismus. Denn die Gründe für die abflauende Konjunktur liegen tief.

Die Aktie von MTU Aero Engines notiert knapp unterhalb des Allzeithochs. Die Marke von 200 Euro stellt sich nun als hartnäckiger Widerstand dar. Der Aktienkurs schwankt in einem engen Band zwischen Widerstand und Unterstützung. Die charttechnische Analyse gibt Aufschluss darüber, in welche Richtung der Ausbruch erfolgen wird.