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Wasserstoff
  • FUCHS-Briefe
  • Billigere H2-Herstellung wird möglich

Wasserstoff aus Meerwasser

Luftblasen steigen unter Wasser auf
Luftblasen steigen unter Wasser auf. © JodiJacobson / Getty Images / iStock
Was braucht zur Produktion von Wasserstoff? Wasser! Davon gibt es in den Weltmeeren reichlich, nur ist dieses aufgrund des Salzgehaltes zur Produktion ungeeignet. Die Wissenschaft hat hier nun aber einen wegweisenden Durchbruch erzielt.
  • FUCHS-Devisen
  • Neuer Energiepartner Europas

Ägypten zieht Investoren an

Blick über Kairo
Blick über Kairo. © Ahmed Elsayed / stock.adobe.com
Für den Nil-Staat Ägypten fürchteten Beobachter Anfang des Jahres schlimme Versorgungsengpässe. Dank einer Reihe von Maßnahmen sind diese bislang nicht eingetreten. Im Gegenteil: Ägypten zieht verstärkt internationale Konzerne an.
  • FUCHS-Briefe
  • ThyssenKrupp und Salzgitter wollen Subventionen

Stahlindustrie fordert bei Wasserstoff-Investitionen den Staat

Stahl
Stahl © Frank May / picture alliance
Die Stahlindustrie verlässt sich bei den Investitionen in die CO2-freie Stahlherstellung auf den Staat. Sowohl Salzgitter, das schon im Juli große Investitionen genehmigte, als auch ThyssenKrupp, das vor wenigen Tagen nachzog, wollen etwa die Hälfte der Investitionen vom Staat erhalten.
  • FUCHS-Briefe
  • Produktion synthetischen Kerosins startet kommendes Jahr

Swiss nutzt ab 2023 Kerosin aus Wasserstoff

Passagierflugzeug
Passagierflugzeug © aapsky / Getty Images / iStock
Ab 2023 wird erstmals eine Industrieanlage Kerosin aus Wasserstoff herstellen. Der Anlagenbauer Synhelion will seine Produktion schnell ausweiten. Der EU-CO2-Preis wird schon bald für einen Markt für Wasserstoff-Kerosin sorgen.
  • Fuchs plus
  • FUCHS-H2
  • Warum FUCHS H2-Invest skeptisch ist

Neuer Elektrolyseur-Deal bei Plug Power

Plug Power Anlage
Plug Power Anlage. © Plug Power Inc.
Von der französischen Lhyfe hat Plug kürzlich den Auftrag über 50 MW an Elektrolyse-Leistung bekommen. Dabei handelt es sich um 10 Anlagen, die zusammen 20 Tonnen Wasserstoff pro Tag zu produzieren fähig sein sollen.
  • Fuchs plus
  • FUCHS-H2
  • 400 Mio. US-Dollar sollen die Kapitaldecke verstärken

Nikola investiert in ein weiteres Geschäftsfeld

Nikola Motors HQ
Nikola Motors HQ. © 2022 Nikola Corporation
Der Markt bewertet Nikola Motors derzeit nur sehr einseitig. Das ist für Anleger ein guter Zeitpunkt, um noch in ein vergleichsweise günstiges Wasserstoff-Unternehmen zu investieren.
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  • FUCHS-H2
  • FUCHS-H2-Depot im September 2022

Halte-Position im Herbst

Finanzen
© KanawatTH / Getty Images / iStock
Die Wasserstoff-Aktien haben sich nach ihrem steilen Anstieg zum größten Teil erstaunlich gut gehalten. Obwohl es an den Börsen im Angesicht der Inflationsraten heftig abwärts geht, brechen die jüngsten Kursgewinne der H2-Titel nicht sofort wieder weg. Das ist ein gutes Zeichen.
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  • FUCHS-H2
  • Datenkranz liefert kein eindeutiges Signal

FuelCell Energy: Wohin führt der Weg?

Beiersdorf
(c) FuelCell Picture Library
FuelCell Energy lässt derzeit wenig Klarheit erkennen, wohin der Weg des Unternehmens gehen wird. Größere Verluste und Projekte mit Problemen dominieren das Bild. Der operative Weg wird mittelfristig verschwommen - aber Blackrock hält seine 10%. Was sollten Anleger tun?
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  • FUCHS-H2
  • Auftragsboom in China zu erwarten

Weichai Power profitiert von Pekings Wasserstoff-Plänen

Stau auf einem Highway in Shanghai
Stau auf einem Highway in Shanghai. © eyetronic / stock.adobe.com
Auch wenn es nur wenige Informationen über Chinas größten Dieselmotorenhersteller gibt... Im Magazin China Trucks lesen wir, dass seit Juli in China Aufträge für über 10.000 mit Wasserstoff betriebene Lkw vergeben wurden. Davon wird Weichai profitieren.
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  • FUCHS-H2
  • Das 2. Halbjahr 2022 dürfte sehr erfolgreich werden

Bloom Energy hat einiges an Asien-Fantasie

Logo von Bloom Energy
© 2022 Bloom Energy
Nach guten Nachrichten aus Asien schieben die Analysten die Kursziele für Bloom Energy nach oben. Warum diese dennoch zu niedrig sein dürften, erklärt FUCHS H2-Invest.
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  • FUCHS-H2
  • Zukauf zahlt sich aus

Wasserstoffsparte von Cummins Engine wächst dynamisch

Cummins Inc.
© 2022 Cummins Inc.
Cummins ist der führende Hersteller von Dieselmotoren in den USA, der sich mit der ehemaligen Hydrogenics einen starken Wasserstoff-Bereich dazugekauft hat. Nun beginnt dieser Bereich, kräftig zu wachsen. Da Cummins jedes Jahr Milliarden verdient, hat das Unternehmen potenziell Geld für strategische Übernahmen.
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  • FUCHS-H2
  • Top-Talente an Bord geholt

Ballard Power rüstet Zug in Indien mit Brennstoffzellen aus

Ballard Power Systems
Ballard Power Systems. (C) Picture Alliance
Mit einer scheinbar unspektakulären Nachricht macht Ballard Power auf sich aufmerksam. In Indien rüsten die Kanadier nun zwei Dieselzüge auf Wasserstoff um. Das wird der Beginn einer größeren Entwicklung sein.
  • FUCHS-H2
  • Editorial

EU verfolgt eine sehr vernünftige Wasserstoff-Idee

Mit Krisen gehen immer auch Chancen einher. Das bekommt der Wasserstoff-Sektor in Europa gerade zu spüren. Die EU hat eine Idee, die wirklich eine echte Initialzündung für die Wasserstoff-Produktion in der EU auslösen kann. So langsam kommt der Stein ins Rollen und immer mehr Anlagechancen werden greifbar.
  • FUCHS-H2
  • Schlüsselchemikalie der Wasserstoff-Wirtschaft

Potenziale von grünem Ammoniak

Ammoniak oder Methan Molekül
Ammoniak oder Methan Molekül © vchalup / stock.adobe.com
Wasserstoff-Anleger sollten sich auch mit Ammoniak zu beschäftigen. Denn dieser Chemikalie kommt eine große Bedeutung zu und etliche Geschäftschancen und Geschäftsmodelle werden von Ammoniak abhängen. Das können Anleger, die über Ammoniak Bescheid wissen, für sich nutzen.
  • Fuchs plus
  • FUCHS-H2
  • Bremsen steigende Zinsen die Wasserstoff-Phantasie?

Der Nachhaltigkeits-Trend ist stärker und wirkt länger

Aufwärtstrend
Aufwärtstrend Zinsen © denisismagilov / stock.adobe.com
Die Zinsen steigen und belasten die Bewertungen von Unternehmen. Auch in der Wasserstoffbranche dürfte darüber niemand erfreut sein. Doch es gibt Faktoren, die das schlechter werdende Finanzierungsumfeld schon beinahe vergessen machen.
  • FUCHS-Briefe
  • CCS für die deutsche Industrie

CO2-Einlagerung in Norwegen startet 2028

Polarlichter
Polarlichter. © Biletskiy_Evgeniy / Getty Images / iStock
Ab Ende des Jahrzehnts wollen Wintershall Dea und Equinor die Speicherung von CO2 in Norwegen anbieten. Dieser Prozess, CCS genannt, ist ein wichtiger Baustein für eine klimaneutrale Wirtschaft. Bis Anfang 2030 wird der Prozess durch die große Anwendung viel niedrigere Kosten erreichen als derzeit.
  • FUCHS-Briefe
  • Gute-Laune-Nachrichten vom 12.09.2022

Stabile Zahlen im Einzelhandel

Ein leerer Einkaufswagen zwischen Regalreihen im Supermarkt
Supermarkt © gopixa / Getty Images / iStock
Das sind gute Nachrichten aus dem Einzelhandel in Deutschland, der EU und auch den USA bleiben die Umsätze im Einzelhandel stabil. Erfahren Sie zudem, wie Forscher günstigere Photovoltaik-Anlagen entwickelt haben.
  • FUCHS-Kapital
  • Enormes Umsatzwachstum, aber dennoch rote Zahlen

Xebec Adsorption arbeitet noch am Sprung in die Gewinnzone

Symbolbild Wasserstoff
Wasserstoff (c) picture alliance / Zoonar | Alexander Limbach
Während der letzten fünf Jahre schaffte es Xebec Adsorption den Konzernumsatz zu verachtfachen. Aber auch wenn der Umsatz steigt - die roten Zahlen bleiben. Ist der Titel mit den interessanten Wasserstoff-Aussichten damit dennoch einen Kauf wert?
  • FUCHS-Kapital
  • Kanadas Politik fördert Forschung, Produktion und Transport von H2

Durch Keyera-Pipelines wird bald Wasserstoff strömen

Wasserstoff-Tankstelle und LKW
Wasserstoff-Tankstelle und LKW © scharfsinn86 / stock.adobe.com
Energierohstoffe - also Gas und Öl, perspektivisch auch Wasserstoff - brauchen eine entsprechende Transportinfrastruktur. Das ist das Kerngebiet der kanadischen Keyera Corporation. Das Unternehmen verfügt zudem über über eine ganz besondere Wasserstoff-Perspektive.
  • FUCHS-Kapital
  • Im Fokus: Kanadische Aktien

Engere Kooperation zwischen Berlin und Ottawa

Kanada
Kanadische Flagge und Luftballons. © Barbara Helgason / stock.adobe.com
Im Zuge des Ukraine-Kriegs ist die Bundesregierung darum bemüht neue Partnerschaften aufzubauen und alte zu vertiefen. Kanada ist ein solches Partnerland. Jüngst wurde ein Wasserstoff-Abkommen geschlossen. Welche Unternehmen von den sich vertiefenden deutsch-kanadischen Beziehungen profitieren werden, betrachtet FUCHS-Kapital in seiner kommenden Ausgabe.
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