FUCHS-Briefe
27.12.2023
Was 2024 für Kopfzerbrechen sorgen wird

Transportunternehmen unter Druck

LKW fährt auf einer Autobahn bei Dämmerung. © Tomasz Warszewski / stock.adobe.com

Logistiker haben eine schwere Zeit hinter sich, in der nahen Zukunft wird es aber noch nicht leichter. FUCHSBRIEFE erläutern, worauf sich Unternehmen einstellen sollten.

FUCHS-Briefe
07.12.2023
Dienstleister helfen Logistikern

CO2 im Güterverkehr reduzieren

Roter LKW auf einer Autobahn. © Jag_cz / stock.adobe.com

Für Logistiker ist die Einsparung von CO2 enorm wichtig - und sie wird immer wichtiger. Unternehmen, die sich mit Dienstleistern zusammentun, können signifikante Einsparungen erreichen. FUCHSBRIEFE stellen ein erfolgreiches Pilotprojekt vor.

FUCHS-Briefe
19.10.2023
Mittelamerika plant neue Zugverbindungen

Die Schiene als Alternative zum Panama-Kanal

Nebel steigt über Bäumen des Amazonas-Regenwald auf. © RollingEarth / Getty Images / iStock

In Mittelamerika ist der Abstand zwischen Atlantik und Pazifik an vielen Stellen nur wenige Hundert Kilometer breit. Doch auch die müssen Gütertransporte überwinden, wollen sie nicht komplett um Südamerika herumschippern. Am Panama-Kanal staut es sich oft. Neue Zugverbindungen sollen Abhilfe schaffen.

FUCHS-Kapital
04.10.2023
Im Fokus: Bahninfrastruktur

Rendite auf der Schiene

Perrache Station Lyon — © sanderstock / stock.adobe.com

Anleger können am weltweiten Auf- und Ausbau des Schienennetzes in den kommenden Jahren kräftig mitverdienen. Die Bahn wird von weltweiten Nachhaltigkeitsbemühungen profitieren. Die haben auch zur Folge, dass viele Staaten in die Bahn investieren. FUCHS-Kapital weiß, welche Unternehmen davon profitieren.

FUCHS-Briefe
20.04.2023
Viele bürokratische Regeln für ausländische Brummi-Fahrer

Bürokratische Hürden für Lkw-Fahrer aus dem Ausland

Beabsichtigen Sie, ausländische Fahrer in Ihrem Unternehmen einzusetzen? Dabei gibt es eine ganze Menge zu beachten. FUCHSBRIEFE sagen Ihnen, welche speziellen Zusatzdokumente bei Führerscheinen aus EU- und Drittstaaten nötig sind.

FUCHS-Briefe
02.01.2023
Logistik-Trends 2023

Geringere Transportmengen, größeres Angebot

Ein roter LKW, davor ein roter Gabelstapler. © Christopher Bailey / stock.adobe.com

Die Lage am Logistikmarkt ist angespannt. Die Kapazitäten sind knapp, die Preise hoch. Das wird sich in den nächsten Monaten etwas entspannen. Denn die zu transportierende Gütermenge ist rückläufig, das Angebot bleibt aber nahezu unverändert. Andere Faktoren sprechen aber dennoch dafür, dass die Preise nicht fallen werden.

FUCHS-Briefe
28.11.2022
Höhere Subventionen für CO2-Einsparungen bei Gebäuden und im Verkehr

Viel Geld für Unternehmen verfügbar

Bis 2050 müssen die CO2 Emissionen deutlich sinken — Sinkende CO2 Emissionen. © Olivier Le Moal / stock.adobe.com

Innerhalb der EU gibt es eine Einigung auf eine höhere CO2-Vermeidung in den Bereichen Gebäude und Verkehr. Das hat Konsequenzen für Unternehmen - allerdings positive. Denn die deutsche Politik wird ihre Förderung für Energiesparmaßnahmen in diesen Bereichen deutlich ausbauen.

FUCHS-Briefe
06.10.2022
Europa wird Wasserstoff-Kontinent

Europa mit der größten Nachfrage nach H2

Wasserstoff-Tankstelle. © Jochen Eckel / picture alliance

In den EU-Ländern wird Wasserstoff einen wesentlich höheren Anteil am gesamten Energieverbrauch erreichen, als in anderen Regionen. Er wird bis zu 14% des gesamten Energieverbrauchs ausmachen. Weltweit wird Wasserstoff nur einen Anteil von 4% bis 11% am gesamten Verbrauch erreichen.

FUCHS-Briefe
29.09.2022
Gütertransport ohne Lärmbeschwerden

Drohne mit Ionen-Antrieb entwickelt

Silent Ventus Drohne der Firma Undefined Technologies. © 2022 Undefined Technologies

Die Drohnen-Technologie entwickelt sich immer weiter. Künftig werden die Flugobjekte geräuschlos durch die Lüfte fliegen. Möglich macht das Antriebstechnik aus der Weltraum-Forschung.

FUCHS-Briefe
25.08.2022
Großbritannien fährt bald autonom

Selbstfahrende Autos werden bald zur Realität

Nahansicht eines Seitenspiegels eines PKS mit aufgedruckter Großbritannien-Flagge. © satori / stock.adobe.com

Schon im Jahr 2023 wird es auf britischen Autobahnen Fahrzeuge geben, die sich selbst durch den Verkehr steuern. Es werden Personenwagen, genauso aber auch Lastwagen und Busse sein. Interessant ist die rechtliche Versicherungslösung, die sich die Briten überlegt haben.

FUCHS-Briefe
18.07.2022
Unterirdischer autonomer Transport

Waren ohne Stau durch die Schweiz transportieren

Cargo sous Terrain FZ im Tunnel — Unterirdischer Tunnel von Cargo sous Terrain. © Cargo-sous-terrain

Die Logistikbranche steht unter Druck. In den USA bastelt Elon Musk mit seiner "The Boring Company" an einem unterirdischen Transportsystem. Auch in der Schweiz soll das Transportnetz unter die Erde verlagert und autonom gemacht werden.

FUCHS-Briefe
19.05.2022
App-solut hilfreich für Lkw-Fahrer

Platzierungs-App und „Hochstapler“-Ideen

Smartphone und LKW. © HENADZY / stock.adobe.com

Auf den deutschen Parkplätzen fehlen über 40.000 Lkw-Stellplätze. Die 1.500 Plätze, die jedes Jahr geschaffen werden sollen, lindern das Problem nicht. Aber es gibt smarte Ideengeber aus der Privatwirtschaft.

FUCHS-Briefe
07.04.2022
Jetzt werden auch die Nägel knapp

Paletten-Alternativen im Fokus

Übereinandergestapelte Europaletten — Holz-Paletten. © PhotoSG / stock.adobe.com

Paletten sind eines der wichtigsten Produkte in der Logistik. Die Versorgungslage wird allerdings immer prekärer. Neben dem Holz werden nun auch die Nägel knapp. FUCHSBRIEFE hat sich nach Alternativen zu Holz-Paletten umgesehen.

FUCHS-Briefe
14.03.2022
Fachliche Eignungsprüfung gefordert

EU-Lizenz ab 2,5 Tonnen nötig

Symbolbild LKW und EU. © assetseller / stock.adobe.com

Diverse Änderungen im Güterkraftverkehrsrecht als Teil des „EU-Mobilitätspakets I“ führen zu diversen Änderungen, die neuen Aufwand mit sich bringen.

FUCHS-Briefe
07.02.2022
Deutsche Bahn will Effizienz-Potenzial heben

Digitale Automatische Kupplung erfunden

Präsentation der Digitalen Automatischen Kupplung — Präsentation Digitale Automatische Kupplung. Copyright: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang

Die Deutsche Bahn schickt sich an, den Schienenverkehr deutlich effizienter zu machen. Sie hat eine Digitale Automatische Kupplung (DAK) erfunden. Auch in den USA haben wir eine vielversprechende Innovation entdeckt.

FUCHS-Briefe
14.01.2022
Viele Spediteure erfüllen das nötige Nutzungsmuster

E-Lkw teilweise schon günstiger als Diesel

Schild Tanksäule durchgestrichen, Elektromobilität gewünscht — Elektromobilität. © bluedesign / stock.adobe.com

Sind E-Lkw heute schon günstiger als Diesel-Lkw? Dieser Frage ist das Fraunhofer-Institut nachgegangen. Die Antwort: Ja, aber nur mit Fördergeld und unter bestimmten Bedingungen. Die allerdings erfüllen sehr viele Spediteure.

FUCHS-Kapital
24.08.2021
Im Fokus: Bahn- und Verkehrsinfrastruktur

Die Bahn investiert, viele Unternehmen profitieren

Zug der Deutschen Bahn im Bahnhof Heidelberg — Die Bahn investiert, viele Unternehmen profitieren. Copyright: Pixabay

Wenn die Bahn Milliarden von Euro investiert, dann verdienen einige Firmen prächtig. Angesichts des milliardenschweren Investitionsprogramms der Bahn, dürften die Auftragsbücher einiger Unternehmen bald noch dicker gefüllt sein. Davon können Anleger profitieren.

FUCHS-Briefe
10.06.2021
Transporte nach China

Bahn und Kombi-Verkehr als Alternative zu Schiffen

Ein Güterzug fährt durch eine bergige Landschaft — Bahn und Kombi-Verkehr als Alternative zu Schiffen. Copyright: Pexels

Nach dem starken Anstieg der Frachtpreise für Containerschiffe aus China sind der Bahn- und der Kombi-Verkehr sinnvolle Alternativen. Denn die Preise für Schiffsfracht werden wohl noch länger hoch bleiben. Auf der Strecke gibt es nur wenige Anbieter.

FUCHS-Briefe
17.05.2021
Bis zu 80% CO2-Verringerung im Verkehrssektor bis 2050

OECD schraubt Erwartung ans Verkehrsaufkommen zurück

Eine Ampel schaltet auf grün — Bis zu 80% CO2-Verringerung im Verkehrssektor bis 2050. Copyright: Pexels

Die OECD legt den Verkehrsausblick des International Transport Forums (ITF) vor. Der ITF Transport Outlook 2021 beschreibt Szenarien für die Entwicklung der globalen Verkehrsnachfrage in den kommenden drei Jahrzehnten bis 2050. Berücksichtigt werden der Personen- und der Güterverkehr sowie sämtliche Verkehrsträger.

FUCHS-Briefe
04.03.2021
Unklar, woher die Fahrgäste kommen sollen

Nachtzüge als teures Image-Projekt

Ein Nightliner der ÖBB — Nightjet der Österreichischen Bundesbahn. © ÖBB/Harald Eisenberger

Das europäische Nachtzug-System soll stark ausgebaut werden. Denn wenn die Menschen immer klimabewusster reisen, erhöht das die Attraktivität der Nightliner. Doch diese Überlegungen sind nicht evidenzbasiert und ignorieren den technologischen Fortschritt bei anderen Verkehrsträgern.

Versandkosten