FUCHS-Briefe
23.06.2025
Revolutionäre Brennstoffzelle für umweltfreundliche Flugzeuge

MIT hat Prototyp für E-Flugzeuge erfunden

Bisher gibt es noch keine Technik für alternative Antriebe von Flugzeugen, denn die verfügbaren Batterien oder Brennstoffzellen sind zu schwer. Nun gibt es erstmals eine Technik, die Abhilfe schaffen kann.

FUCHS-Briefe
28.05.2025
Vom Auto zum Fluggerät in drei Minuten

AirCar: Flugauto soll 2026 auf den Markt kommen

Switchblade von Samson Sky — © Samson Sky

Flugautos könnten 2026 Realität werden! Klein Vision plant die Einführung des AirCar, ein Auto, das sich auf Knopfdruck in ein Flugzeug verwandelt. Wird damit ein großer Traum der Menschheit wahr und ein neues Geschäftsfeld erschlossen?

FUCHS-Briefe
24.03.2025
Nachhaltige Flugtreibstoffe: Milliardenmarkt mit Potenzial

Neue Geschäftsmodelle mit SAF

Die Nachfrage nach alternativen Flugzeugkraftstoffen wird in den kommenden Jahren stark steigen. Denn immer mehr Staaten verlangen von der Luftfahrt weniger Emissionen, allen voran die EU. Auch viele Fluglinien wollen ihre Emissionen senken. Daraus ergeben sich Geschäftsmöglichkeiten.

FUCHS-Briefe
26.12.2023
Viel Aktivität am Himmel

Innovationen aus der Luftfahrtbranche

Nahaufnahme Flugzeugturbine — Flugzeugturbine. © Alan_Lagadu / Getty Images / iStock

Eine chancenreiche Branche, die im nächsten Jahr viel Dynamik entfalten wird, ist die Luftfahrt. Hier beobachten wir zahlreiche Entwicklungen, die für Unternehmen neue Impulse setzen werden. Dabei geht es um neue Flugzeugmodelle, neue Kooperationen und neue Antriebstechnologien.

FUCHS-Briefe
12.10.2023
Erfolg der Elektromobilität soll auch im Flugverkehr erzielt werden

China will mit Airbus und Boeing konkurrieren

Flugzeug. © Marcel Kusch / dpa / picture alliance

China ist inzwischen ein global bedeutender Automobilhersteller geworden und will nun auch in der Luftfahrt mit eigenen Marken und Modellen Marktanteile gewinnen. Mit modernen Antrieben sollen zudem Nachhaltigkeitsziele erreicht werden.

FUCHS-Briefe
21.08.2023
Wasserstoff-Flugzeuge könnten sich schneller durchsetzen, als bisher erwartet

Erstes deutsches Wasserstoff-Flugzeug ab 2025

Das BMWK wird 45 Mio. Euro Zuschuss für die Umrüstung eines Flugzeugs auf Wasserstoffantrieb und Tests ausgeben. Andere Länder sind schon weiter. Zwei verschiedene Wasserstoff-Flugzeuge befinden sich im Testbetrieb. Der Studie einer Nichtregierungsorganisation zufolge könnte sich Wasserstoff als Antrieb schneller lohnen als bisher erwartet.

FUCHS-Briefe
21.08.2023
Grüne Motive vorgeschoben

Amerikanische Airlines und Bauern drängen auf Ethanol im Flugtreibstoff

AlaskaAir Lounge — © 2023 Alaska Airlines, Inc. All rights reserved.

US-Fluggesellschaften wie United und Alaska setzen auf Mais-Ethanol im Flugtreibstoff, um Net Zero bis 2050 zu erreichen. Doch stecken hinter den vermeintlich grünen Ambitionen ökonomische Motive. Ein Greenwashing der besonderen Art. Lesen Sie mehr.

FUCHS-Briefe
14.08.2023
Absolution am Himmel

Saudi Arabien drängt in das „Tempest“-Kampfflugzeug-Programm

Team Tempest Future Combat Air System concept. © BAE Systems

Saudi-Arabien drängt in das „Tempest“-Programm für die Kampfflugzeuge von morgen. Doch hinter dem Beitrittswunsch verbergen sich nicht nur technologische Ambitionen. Doch es gibt politische Vorbehalte gegen die Saudis. Wird Japan zum Zünglein an der Waage?

FUCHS-Briefe
03.04.2023
Japaner stoppen Flugzeug-Großprojekt

Mitsubishi stellt Entwicklung von neuem Verkehrsflugzeug ein

Mitsubishi SpaceJet — © MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

Es wäre erst das zweite Transportflugzeug aus japanischer Produktion seit 1945 gewesen. Dieser Traum ist nun geplatzt. Die Gründe sind vielfältig und liegen nicht nur in Japan. Das zementiert die Wettbewerbsverhältnisse bei den Jet-Herstellern.

FUCHS-Briefe
06.03.2023
Der Beginn einer neuen Motorsportart

Erster bemannter Flug-Rennwagen ist bereit

Airspeeder Mk4 von Alauda Aeronautics. © Airspeeder

Die Idee eines Flugautos beschäftigt Ingenieure und Erfinder schon seit vielen Jahren. Ein australisches Unternehmen hat nun einen fliegenden, bemannten Rennwagen entwickelt. Dadurch dürfte es schon bald einen neuen Motorsport geben.

FUCHS-Briefe
24.10.2022
Kritische Infrastruktur schützen? Dass ich nicht lache …

Warum ich wieder mit dem Auto statt mit der Bahn fahren werde

FUCHSBRIEFE-Herausgeber Ralf Vielhaber, © Verlag Fuchsbriefe

Seit Wochen diskutiert das Land über kritische Infrastruktur und wie sie zu schützen wäre. FUCHSBRIEFE-Herausgeber Ralf Vielhaber hat dazu gerade einen ungewollten Selbsterfahrungs-Trip erlebt. Es müssen keine Terroristen ans Werk gehen, um wichtige Teile der Verkehrsinfrastruktur lahmzulegen. Das kann jeder – jeden Tag. Mehr oder minder folgenlos.

FUCHS-Briefe
22.09.2022
Flugschein ade?

Fliegendes E-Auto entwickelt

Das Luft- und Raumfahrtunternehmen Doroni mit Sitz in Miami (USA) hat ein halbautonomes Leichtflugzeug für Privatpiloten entwickelt. Jeder mit einem regulären Führerschein soll das Flugzeug nach einer Schulung von nur 20 Stunden fliegen können.

FUCHS-Briefe
19.09.2022
Produktion synthetischen Kerosins startet kommendes Jahr

Swiss nutzt ab 2023 Kerosin aus Wasserstoff

Passagierflugzeug © aapsky / Getty Images / iStock

Ab 2023 wird erstmals eine Industrieanlage Kerosin aus Wasserstoff herstellen. Der Anlagenbauer Synhelion will seine Produktion schnell ausweiten. Der EU-CO2-Preis wird schon bald für einen Markt für Wasserstoff-Kerosin sorgen.

FUCHS-Kapital
01.09.2022
Triebwerke und Flugzeugkomponenten aus München

Ohne MTU Aero Engines wäre der Himmel leerer

MTU Aero Engines Polska © MTU Aero Engines Polska

Die Produkte von MTU Aero Engines bringen große Maschinen zu abheben. Ob auch die Aktie bald wieder abhebt, ist maßgeblich von der weiteren Entwicklung des US-Dollars abhängig. Die Triebwerksqualität überraschte zuletzt positiv.

FUCHS-Briefe
09.08.2022
Grenzenlose Möglichkeiten

Das Flie(wa)tüüt kommt

Mit dem Sportwagen zum nächsten Flughafen fahren, die Flügel ausklappen und von dort aus losfliegen zum Geschäftstermin? Was sich für viele wie ein Traum anhört, könnte bald Wirklichkeit sein. Die amerikanische Federal Aviation Administration hat ein Fahrzeug zugelassen, das fliegen und fahren kann.

FUCHS-Briefe
08.08.2022
Geschäftsreisen auch in der 2. Jahreshälfte teurer

Starke Verteuerung der Reisen

Die Verteuerung von Geschäftsreisen in Europa und Amerika geht weit über das Niveau der Preissteigerungen für die allgemeine Lebenshaltung hinaus.

FUCHS-Briefe
09.05.2022
Flugzeug-Leasinggesellschaften erleiden hohe Verluste

An Russlands Himmel wächst das Risiko

Im Laufe der nächsten Monate wird es immer gefährlicher, in Russland zu fliegen. Denn aufgrund der westlichen Sanktionen ist die Wartung der im Einsatz befindlichen Flugzeuge nicht mehr dauerhaft zu gewährleisten. Alle an den Sanktionen Beteiligten nehmen Flugunfälle in Kauf.

FUCHS-Briefe
28.04.2022
Russisch-chinesische Flugzeugallianz gescheitert

Keine Bauteile für den Flugzeugbau

Bereits vor zehn Jahren vereinbarten chinesische und russische Flugzeugbauer gemeinsame Projekte, für den Bau großer Transportflugzeuge. Schon im Vorfeld kriselte es zwischen den Partnern, der Ukraine-Krieg macht das Vorhaben nun gänzlich zunichte.

FUCHS-Kapital
24.02.2022
Frische Reiselust nach Aufhebung der Reisebeschränkungen

Ryanair ist Low-Cost-Profi

Flugzeuge von Ryanair auf einem Flughafen. (c) corporate.ryanair.com

Wenn die Reisebeschränkungen weltweit fallen, dann werden die Fluggesellschaften wieder durchstarten. Der Low-Cost-Profi Ryanair dürfte davon ganz besonders stark profitieren. Die Aktie hat die Erholung noch nicht vorweg genommen.

FUCHS-Briefe
03.01.2022
Vorverlegte Flüge teuer für Airline

Fluggäste können Entschädigung bekommen

Ein Flugzeug der amerikanischen Airline United Airlines — Flugzeug. Copyright: Pexels

Kurzfristige Umplanungen von Flügen sind ein großes Ärgernis für Reisende. Oft können sie nur schwer darauf reagieren. Allerdings hat der Europäische Gerichtshof jetzt dazu entschieden - zum Vorteil der Reisenden.