US-Präsident Trump verhängt wieder Zölle gegen Kanada. Aber Ottawa lässt sich das nicht gefallen und kündigt Vergeltungsmaßnahmen an.

Die chinesische Reederei Sea Legende hat eine neue Ära der Schifffahrt eingeleitet. Erstmals startet ein Frachter seine Reise durch die Arktis von Asien nach Europa. In nur zwanzig Tagen soll das Schiff "Dubai Tower" von Ningbo in Europa ankommen.

Japan zeigt, was alternden Volkswirtschaften in Europa bevorsteht. Unternehmen werden massiv zur Produktivitätssteigerung gezwungen. Unsere FUCHS-Korrespondentin in Japan zeigt, wie die Unternehmen reagieren - und was deutsche KMU lernen können.

Für den Milliardenauftrag aus Kanada muss TKMS diverse Gegengeschäfte in dem Land tätigen. Das zeigt eine Liste von Kooperationspartnern, die den FUCHSBRIEFEN vorliegt. Der U-Boot-Deal eröffnet somit Chancen, sich mit kanadischen Hightech-Unternehmen zu vernetzen und die eigene Innovationskraft zu stärken.

Auf dem Nato-Gipfel in Ankara geht es um die Lastenverteilung der Bündnispartner für die Unterstützung der Ukraine. US-Präsident Donald Trump drängt darauf, dass die Europäer die Kosten übernehmen.

Ein Rahmenabkommen zwischen den USA und dem Iran soll die Straße von Hormus wieder befahrbar machen. Dafür akzeptiert US-Präsident Trump offensichtlich auch ein Mautsystem.

Vietnam hat in den vergangenen drei Jahrzehnten eine beeindruckende wirtschaftliche Transformation von einem Agrarland zu einem High-Tech-Standort vollzogen. FUCHSBRIEFE haben sich angesehen, wie dem Land diese Transformation gelungen ist. Für Politik und Unternehmen ist das Erfolgsrezept beispielhaft.

Deutschland ist erstmals bei der Wahl in den UN-Sicherheitsrat gescheitert. Das diplomatische Desaster zeigt den internationalen Bedeutungsverlust - auch weil das Land nicht mehr als Vorbild für wirtschaftlichen Erfolg steht.

Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche mahnt auf ihrem China-Besuch einen fairen Wettbewerb an. Ihr Einfluss ist aber gering, weil die Bedeutung Deutschlands gesunken ist, sagt China-Experte Henning Klöter im Gespräch mit FUCHSBRIEFE-Redakteur Thilo Boss.

Donald Trump greift nach Kuba und will damit vom Iran-Krieg ablenken und die Schmach von 1961 vergessen machen.

Deutschland leidet besonders unter Chinas aggressiver Wirtschaftspolitik. Um einen faireren Handel durchzusetzen und die Interessen der eigenen Wirtschaft zu schützen, muss sich Berlin mit der EU abstimmen.

Die Lage im Golf belastet unvermindert weiter die Weltwirtschaft. Daran wird auch Trumps neue Drohung nichts ändern.

Europa ist seit der Präsidentschaft von Donald Trump in der Defensive und wird vom Weißen Haus erpresst. Wenn die Union sich reformiert und eigenständiger wird, hat die Gemeinschaft gute Perspektiven.

US-Präsident Trump reist zu einem mehrtägigen Besuch in die Volksrepublik und trifft sich mit Parteichef Xi. Dahinter steckt ein politisches Kalkül und eine Strategie, die sich aber erst bei näherem Hinschauen erklärt.

Brasilien, die USA und Indien setzen bei der Dekarbonisierung des Verkehrs in großem Stil auf Ethanol. In Deutschland wird dieser Weg von der SPD und den Grünen aus ideologischen Gründen geblockt, weil sie die E-Mobilität in den Markt drücken wollen.

Das US-Handelsministerium arbeitet an neuen Zöllen. Mit denen sollen die durch das Urteil des Supreme Court im Februar entfallenen Zölle ersetzt werden.

Mittelständler ziehen sich wegen der US-Handelspolitik zurück. 52% der KMU berichten über negative Auswirkungen durch Zölle. Unsicherheit und Bürokratie belasten deutsche Exporteure, während die USA weiterhin ein attraktiver Markt bleiben. Gibt es Alternativen für deutsche Unternehmen, um trotz Hürden erfolgreich in den USA zu agieren?

Die deutschen Maschinenbauer und die Pharmaindustrie leiden unter dem neuen EU-USA-Zollabkommen, das zu steigenden Kosten führt. Die US-Zollpolitik unter Präsident Trump erzeugt strategischen Druck, der europäische Unternehmen zu schwierigen Entscheidungen zwingt. Die Maschinenbauer fordern Nachverhandlungen, da viele Firmen stärker belastet sind als vor dem Abkommen.

Nur zwei Regierungschefs sind weltweit am Ende der Beliebtheitsskala angelangt: Friedrich Merz und Emmanuel Macron. Eine aktuelle Morning-Consult-Umfrage zeigt zugleich, dass Asien dominiert, Javier Milei überrascht und Trump, Meloni sowie Erdoğan gleichauf liegen. FUCHSBRIEFE erklären die Folgen für politische Stabilität und wirtschaftliche Planung.